Generalni sekretarijat Vlade Crne Gore isplatiće 160.000 eura kompaniji „Jugopetrol”, koja će biti zadužena za punjenje rezervoara automobila i jednog aviona kojim raspolaže izvršna vlast. Kako se navodi u ugovoru u koji je „Dan” imao uvid, Vlada, na čijem je čelu Milo Đukanović, uplate „Jugopetrolu” vršiće preko žiro računa u Prvoj banci, gdje je najveći pojedinačni akcionar premijerov brat Aco Đukanović.
Vlada će prema ugovoru 110.000 eura potrošiti na gorivo za avion, a 50.000 za 20 službenih vozila. Uplate za kerozin će ići isključivo preko Prve banke, dok eurodizel i benzin mogu plaćati preko Prve banke, CKB-a, Hipotekarne i NLB Montenegro banke.
Državne institucije potrošile su od 2013. godine, od kada je na čelu Vlade Milo Đukanović, 18 miliona eura na gorivo, dok će u ovoj godini u te svrhe izdvojiti još 9,75 miliona. Time će državni aparat za gorivo, koje je premijer okarakterisao kao luksuz, za tri godine njegovog mandata potrošiti 28 miliona, što je dnevno 23.000, a godišnje 9,3 miliona.
Prema Zakonu o budžetu, pretprošle godine za gorivo je izdvojeno 7,5 miliona eura, lani 10,6 miliona, dok je u ovoj godini planirana potrošnja 9,75 miliona eura. Prema sadašnjim cijenama, državni aparat će od početka 2013. do kraja 2015. godine potrošiti od 21 do 24 miliona litara goriva, zavisno od vrste.
Đukanović je u aprilu ove godine nakon uvođenja taksi na gorivo kazao da je to logičan potez za popunjavanje budžetskih deficita, jer se radi o robi koja je za crnogorske uslove luksuz.
– Radi se o proizvodu koji je u našim uslovima pokazatelj višeg kvaliteta života i luksuza i zato mi se čini vrlo logičnim i odgovornim što je Vlada opredijelila da upravo u vremenu kada je došlo do pojeftinjenja cijena goriva, zbog pada cijene nafte na svjetskom tržištu, podigne cijenu i tako obezbijedi dio nedostajućih prihoda kojima bi rješavala deficite i obezbijedila uredno servisiranje kredita za unapređenje putne infrastrukture – kazao je on nakon izborne konvencije podgoričkog odbora DPS-a.
Od početka primjene takse na gorivo, zaključno sa 1. julom, u državnu kasu se slilo 2.004.159 eura. Noviji podaci još uvijek nijesu objavljeni, ali se može očekivati da su se milioni slili u budžet s obzirom na povećan broj vozila u državi tokom sezone.
Vlada je u aprilu izmijenila uredbu o određivanju maloprodajne cijene goriva, kojim je uvela naknadu za „izgradnju autoputa Bar–Boljare i za reprezentativni sport”. Navedeno je da će za sedam centi poskupiti super 95 i 98, eurodizel i lož ulje, dok plin nije pomenut.
Generalni sekretarijat Vlade inače se nije pokazao kao veliki štediša, iako premijer i ministri redovno pozivaju građane na štednju, tvrdeći da smo još uvijek u krizi. Tako će sekretarijat, u okviru kojeg se nalazi i kabinet premijera Mila Đukanovića tokom 2015. potrošiti 1.585.065 eura na ime kupovine roba i usluga, što je za čak 303.043 više nego 2014. godine. Sudeći po planu javnih nabavki izvršne vlasti, krize nema.
U planu javnih nabavki za ovu godinu piše da će se za službena putovanja službenika Generalnog sekretarijata i premijera iz budžeta izdvojiti čak 329.000 eura, što uključuje sve prateće troškove. Taj trošak je u 2014. iznosio 150.000 eura.M.S.
Za održavanje 624.000
Građani Crne Gore će tokom ove godine platiti čak 624.000 eura za troškove održavanja i korišćenja vladinog aviona „lear jet 45”. Iako je premijer Milo Đukanović upozoravao na „zabrinjavajući trend bržeg rasta javnog duga od rasta BDP-a“, ukazujući na odgovornost izvršne vlasti da blagovremeno pripremi predlog sanacionog plana kako bi se javna potrošnja u slučaju potrebe svela na održiv nivo u svim potrošačkim jedinicama, izgleda da takvi predlozi i sugestije ne važe i za njega. Generalni sekretarijat Vlade ove godine troši čak 234.000 eura za usluge drugih avio-prevoznika, dok za održavanje vladinog aviona građani plaćaju preko 624.000 eura.